ハイエース乗りの皆様!
「駐車するとき、もう少しハンドル操作がラクだったらな……」
ととはありませんか?
ハイエースは車体が大きいので、狭い駐車場などでは何度もハンドルを回したり、切り返したりすることがあります。
僕自身、海なし県に住みながら20年以上サーフィンを続けています。
海まで片道約1時間半。
ハイエースで長距離を走って海へ向かうことも多いです。
そんな僕が、ハイエースに取り付けている装備の中で、
「何気に、これが一番おすすめかもしれない」
と思っているのが、今回紹介するハンドルスピナーです。
しかも、今回紹介するものは、新しく購入してレビューしている商品ではありません。
4年前に購入し、現在も実際に使っているものです。
4年経った今でも、問題なく使えています。
今回は、20年以上海に通っているハイエースユーザーの僕が、実際に使って感じたことを紹介します。

ハイエースは、駐車するとき意外とハンドルを回す
ハイエースに乗っている人なら、分かってもらえると思います。
普通に道路を走っているときは、それほど気になりません。
でも、駐車場に入ると話が変わります。
狭い駐車場。
海沿いの駐車場。
サーフポイント周辺の細い道。
こういう場所では、何度も切り返すことがあります。
そのたびに、
「ハンドルを回す → 持ち替える → また回す」
という操作を繰り返します。
小さい車ならそれほど苦にならない操作でも、ハイエースでは意外と面倒です。
特に僕の場合は、海まで片道約1時間半。
長距離を走って、ようやく海に着いたと思ったら、今度は狭い駐車場との戦いです(笑)。
そこで使っているのが、ハンドルスピナーです。
手のひらでハンドルを回せる。これが想像以上にラク
ハンドルスピナーを取り付けて、一番変わったのがここです。
ハンドルを手のひらで回せる。
スピナーに手のひらを当てて、クルッと回します。
ハンドルを何度も持ち替える必要がある場面でも、片手でスムーズに操作できます。
特に便利なのが、
駐車や低速での切り返し。
ハイエースで何度もハンドルを回す場面では、この小さなパーツがかなり役立ちます。


4年間使っても、今も現役
今回紹介しているハンドルスピナーは、僕が4年前に購入したものです。

それから現在まで、ハイエースに取り付けたまま使っています。
海への往復。
長距離運転。
駐車。
狭い場所での切り返し。
いろいろな場面で使ってきました。
それでも現在まで、特に問題なく使えています。
もちろん、すべての商品が同じように長期間使えるとは限りません。
使用環境や商品の個体差もあります。
ただ、
「僕が購入したものは、4年間使っても現在も問題なく使えている」
これは実物レビューとして伝えておきたいところです。
ハンドルスピナーを選ぶなら、僕は「ベアリング」と「サイズ」を見る
ハンドルスピナーは、ネットで探すとたくさんの商品があります。
形も大きさもさまざまです。
大きな違いはありませんので、デザインで選んでも大きな問題はないかと思います。
ただ、僕は購入時、レビューなどを参考に、以下の2点を重視して選びました。
・ベアリング入りかどうか。
そして、
・できるだけ小型かどうか。
ベアリング入りは重要
ハンドルスピナーは、手のひらを当てて回転させて使います。
だからこそ、回転のスムーズさが重要です。
ベアリングなしのタイプでは、回転が渋かったり、引っかかるような感覚が出ることがあります。
これでは、ハンドル操作をラクにするために付けたのに、逆に操作しづらくなってしまいます。
僕は、
「ハンドルスピナーはベアリングが命」
くらいに考えています。
だいたいの商品にはベアリングが使われていますが、たまに安価なものだと使われていない場合があり、購入時には要確認です。

大きすぎないことも重要
もう一つはサイズです。
ハンドルスピナーは、大きければ操作しやすいとは限りません。
むしろ大きすぎると、
- 膝に当たる
- 乗り降りの邪魔になる
- ハンドルを切ったときに気になる
- 運転中に存在感がありすぎる
といったことがあります。
特に僕は、
必要最低限の大きさで、シンプルなもの
がいいと思っています。
余計なパーツが付いていないこともポイントです。


4年間使って感じたこと
実際に使ってきて、僕が便利だと感じているのは、
駐車や切り返しがラクになったこと。
これが一番です。
ハイエースで何度もハンドルを回す場面でも、手のひらを使って操作できます。
また、長距離を走ったあとに駐車するときにも、細かいハンドル操作がしやすい。
商品自体は非常に小さいですが、運転中に使う頻度が高いのが、この商品のいいところだと思っています。
だからこそ、
「何気に、ハイエースの後付け装備で一番おすすめかも」
と感じています。
こんなハイエースユーザーにおすすめ
特におすすめしたいのは、こんな人です。
- ハイエースで長距離運転する
- サーフィンで遠征する
- キャンプや車中泊に行く
- 狭い駐車場を利用することが多い
- 駐車時の切り返しが多い
- ハンドル操作を少しでもラクにしたい
僕のように、ハイエースで遠くまで遊びに行く人には、かなり相性のいい装備だと思います。
取り付けるときに注意したいこと
便利な商品ですが、ハンドル周辺に取り付けるパーツです。
そのため、取り付ける際は、
しっかり固定されていること
を確認してください。
緩んだ状態で使用するのは避けた方がいいでしょう。
また、ハンドル周辺には車両の安全装備もあるため、車両の取扱説明書や商品の注意事項を確認したうえで取り付けることをおすすめします。
僕自身は、主に駐車や低速での取り回しをラクにする目的で使用しています。
運転をラクにするための装備だからこそ、過信せず安全運転を優先しています。
僕が4年間使っているハンドルスピナー
今回紹介したのは、僕が実際に4年間使っているハンドルスピナーです。
新品を買って数週間使った感想ではありません。
4年間、海への往復や普段の運転、駐車や切り返しで使い続けています。
そして今も現役です。
ハイエースのハンドル操作を少しでもラクにしたいなら、候補に入れてみてもいいと思います。
※購入前に、ハンドルの形状・サイズ・取り付け方法など、商品の適合条件を確認してください。

まとめ|小さいけれど、ハイエースでは意外と効く
ハンドルスピナー。
最初は、
「こんな小さいものを付けて、本当に変わるの?」
くらいに思っていました。
でも、実際に使ってみると、駐車や切り返しのときにハンドル操作がかなりラクになりました。
そして僕の場合、4年前に購入したものを今でも使い続けています。
ハイエースには、さまざまな後付け装備があります。
その中でも僕は、このハンドルスピナーを
「何気に、一番おすすめかもしれない」
と思っています。
理由はシンプルです。
小さなパーツなのに、運転するたびに便利さを感じられるから。
海なし県から20年以上海に通っている僕にとって、ハイエースは海へ行くための大切な相棒です。
だからこそ、長距離運転や駐車を少しでもラクにしてくれる装備は、これからも積極的に取り入れていきたいと思っています。
ハイエースに乗っていて、
「駐車するときのハンドル操作、ちょっと面倒だな」
と感じているなら、ハンドルスピナーを試してみてはいかがでしょうか。
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